Каталог товаров
Итого к оплате:

Ваша корзина пуста

Перейти в корзину Оплатить онлайн

Самокат городской s-dostavka EXPLORE DEGREE 230 Каменск-Уральский купить не дорого с бесплатной доставкой

Самокат городской s-dostavka EXPLORE DEGREE 230
Артикул: 016099
Производитель: EXPLORE
4 710 руб.
в корзину
Самокат городской s-dostavka EXPLORE DEGREE 230
4710
11486009
Купить в кредит

Сапоги городской, переднее колесо 230 мм, заднее 200 мм. ЛЕГКОСТЬ ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВКИ Инновационная конструкция Super ReinForce, жестко фиксирующая стойку руля и позволяющая сложить самокат за считанные секунды, а в сложенном виде он занимает мало места при хранении и транспортировке ЭРГОНОМИЧНЫЙ РУЛЬ Изогнутый широкий руль имеет дополнительную усиленную систему фиксации ручек, не допускающую ни малейшего люфта. Ребристые резиновые ручки – мягкие и удобные, анатомическая форма ручки. ТОЧНАЯ АДАПТАЦИЯ ПОД РОСТ 3 регулируемых положений руля позволяют адаптировать модель под себя. ПРОЧНОСТЬ Усиленная конструкция деки выдерживает нагрузку до 100 кг. ЛЁГКОСТЬ Лёгкий корпус из алюминиевого сплава. Размер платформы 56 см Высота рулевой стойки 94 см Складная конструкция Да Цвет: Зеленый - 2; Коричневый-1; Фиолетовый-1 Дополнительные характеристики Марка Explore

Похожие товары
Старая цена: 1 189.73 руб. 910 руб.
в корзину
7 344 руб.
в корзину
Доставка
Способы доставки:
  • самовывоз;
  • курьерская доставка;
  • доставка по России с привлечением транспортных компаний.
Сборка
Собираются бесплатно:
  • Велотренажеры;
  • Вибромассажеры;
  • Беговые дорожки.
  • Эллипсоидные тренажеры.
Обучение
Обучение:
  • Научим пользоваться тренажером;
  • Предоставим инструкцию;

Каменск-Уральский располагается на юге Свердловской области. Является центром Южного управленческого округа. Общая площадь составляет 144,08 км².

Первое постоянное поселение на территории будущего Каменска-Уральского образовалось, когда там была обнаружена железная руда. Владельцем ее месторождения в 1682 году стал Далматовский монастырь. Он поселил на этой земле часть своих крестьян, и затем плавил железо для своих потребностей. 

В 1700 году Петр I заинтересовался неосвоенными Уральскими горами, богатых недрами. Руда на земле Далматовского монастыря, оказалась такой удачной, что ее отобрали обратно в государственную собственность. Через год император приказал основать чугунолитейный завод, первый на Урале. На рубеже следующего века поселение при нем называлось Каменский казенный чугунолитейный завод. 

Вначале 1774 года завод захватил атаман Чира, участвующий в восстании Емельяна Пугачева. Через несколько месяцев завод был отбит. В 1820-х годах завод дополнили две домны и здание заводоуправления. Реконструирован главный храм. Построен госпиталь. Работники заводов стали по отношению к ним крепостными. Перестали они быть таковыми только в 1863 году. Через 22 года к Каменскому заводу провели железнодорожную ветку от Транссиба. В 1903 году к заводу пришла электрификация. 

В 1926 году Каменский завод из-за отсутствия топлива и устаревшего оборудования был закрыт. В продукцию завода до этого входили чугунные водопроводные трубы. Нужда в них привела к тому, что в 1934 году был построен Синарский трубный завод. 

В том же десятилетии Каменск превратился в значимый уральский индустриальный центр. Были исследованы залежи торфа, железной руды, известняков, каменного угля, бокситов и строительного песка. В 1939 году был возведен Уральский алюминиевый завод. В 1935 году Каменск стал городом. Через пять лет был переименован в Каменск-Уральский. В 1942 году город и прилегающий к нему район из Челябинской области перешли в Свердловскую. 

В войну только Уральский алюминиевый завод снабжал этим металлом авиацию. В 1944 году был построен Каменск-Уральский металлургический завод. После Победы промышленность в городе увеличилась за счет эвакуированных предприятий машиностроения и металлургии. Каменск-Уральский стал третьим в области по количеству жителей и важности после Свердловска и нижнего Тагила. 

Затем был развернут выпуск деталей для производства авиационных высотомеров. В 1970 году начали производиться электрические соединители для космической и авиатехники. В 80-х и 90-х годах новые предприятия не строились, зато существующие значительно развились. 

В постсоветское время спрос в их продукции значительно упал. Ее покупатели не могли расплатиться, поэтому у заводов не стало средств на зарплаты и сырье. В 1992 заводы начали переходить в частную собственность. Финансовое положение работников, их востребованность и соцпакеты уменьшились. Поэтому население стало убывать. Остальные жители в основном положились на огороды и коллективные сады. Когда предприятия несколько приспособились к рынку, то начали сбывать свою продукцию в Западную Европу и Северную Америку. 

Во время кризиса 2008 года множество предприятий были вынуждены сократить штат, а «УАЗ» и «КУЗОЦМ» оказались на краю закрытия. 

Вашa корзинa

В корзине товаров
на сумму

Ваша корзина пуста

Перейти в корзину